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 Contre la réhabilitation de Louis RENAULT et l'indemnisation de ses héritiers

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AuteurMessage
Orwelle




Messages : 7341
Date d'inscription : 04/03/2008

Contre la réhabilitation de Louis RENAULT et l'indemnisation de ses héritiers Empty
MessageSujet: Contre la réhabilitation de Louis RENAULT et l'indemnisation de ses héritiers   Contre la réhabilitation de Louis RENAULT et l'indemnisation de ses héritiers Icon_minitimeVen 30 Déc - 14:14

Contre la réhabilitation de Louis RENAULT et l'indemnisation de ses héritiers Images?q=tbn:ANd9GcRRKpjm_EJYRkehAFPNkgZMD2xOkjUAR_wSZ6AnDMn1kJ3T4FOp3w
Louis Renault, au centre, présente une voiture à Adolf Hitler
et Hermann Göring (à gauche) au Salon de l’Auto de Berlin, le 17 février 1939


Contre la réhabilitation de Louis RENAULT et l'indemnisation de ses héritiers
Le M’PEP soutient l’action de l’association « Esprit de Résistance »

Le 16 janvier 1945, le général de Gaulle, Président du Gouvernement provisoire de la République française, signa une ordonnance de nationalisation des usines Renault pour cause de collaboration avec l’ennemi.
L’ordonnance n°45-68 parue au Journal Officiel du 17 janvier 1945 expose ainsi les fondements de la nationalisation (p. 222-224)
[...]
Un accord définitif est conclu entre l’État et les héritiers, le 15 mars 1947.

Aujourd’hui, les petits-enfants de Louis Renault renient cet accord. Ils ont porté plainte contre l’État en utilisant pour ce faire la question prioritaire de constitutionnalité (QPC) dont ils demandent l’application rétroactive.
[...]
Ceux et celles qui veulent que la flamme de la Résistance française brille toujours ne peuvent oublier que le président de la SAUR apporta, sans contestation possible au vu des rapports de police de décembre 1941 à juillet 1942, une odieuse contribution à l’effroyable répression pétainiste et hitlérienne. Cette répression frappa les résistants, des gaullistes aux communistes, les syndicalistes, les Juifs promis à l’extermination, les francs-maçons, les républicains et les patriotes, croyants et non-croyants.

Pour l’ensemble de ces raisons, que fait connaître l’association « ESPRIT DE RESISTANCE », l’ordonnance n° 45-68 du 16 janvier 1945 ne doit pas être annulée. Nous vous appelons à signer l’appel ci-joint et à le faire connaître.
[...]

« Association contre toute révision de l’ordonnance n° 45-68 du 16 Janvier 1945 »
Association n° W 751 210 676
47, avenue Mathurin Moreau 75019 Paris
Tél. 01 42 01 45 99
Fax 01 42 01 45 99

Pour signer l’appel cliquez ici
Arrow www.mesopinions.com/Appel-pour-la-fidelite-a-l-%C5%93uvre-de-la-Liberation-petition-petitions-0e47c2901eadcc6dd37c28dee3af01a2.html

Vous pouvez aussi la remplir et la retourner, soit par mail à : contact @espritderesistance.fr
soit par courrier à l’adresse de l’association 47 avenue Mathurin Moreau, 75019 Paris
http://m-pep.org/spip.php?article2468

Louis Renault : réhabilitation médiatique d'un collabo ?
Controverse sur des enquêtes du Monde et de France 2


France 2 et Le Monde magazine se sont-ils prêtés à une opération de réhabilitation de Louis Renault, présenté depuis 1944 comme une figure de la collaboration ? C'est ce que dénonce l'historienne Annie Lacroix-Riz dans un document* de 16 pages censé démontrer la collaboration du constructeur.
À l'origine de cette polémique, une décision de justice surprenante : le Centre de la mémoire d'Oradour-sur-Glane a été condamné en juillet 2010 à retirer une photographie montrant Louis Renault et Hitler en février 1939, pour illustrer la collaboration.

Pour l'historienne Lacroix-Riz, cette offensive médiatique est déplacée : les archives regorgeraient de documents sur la collaboration de Louis Renault et la construction de chars par les usines de Boulogne-Billancourt.
[...]
www.arretsurimages.net/contenu.php?id=3828

*"Camions, tanks, moteurs d’avions, avions, bombes incendiaires, canons anti-chars, etc., toutes les pièces possibles de l’armement furent construites par Renault pour le Reich. Pour oser réduire la production de guerre à celle des tanks ou pour prétendre que Renault – comme le reste de l’industrie française – a subi, en 1940, la torture des « réquisitions » allemandes, il faut s’être dispensé de dépouiller les montagnes d’archives consultables aujourd’hui, ou avoir travesti leur sens. Le dossier factuel des responsabilités de Louis Renault, actionnaire très majoritaire de la SAUR [société anonyme des usines Renault], et de ses collaborateurs de haut rang dans le sort de la France et dans la durée de la guerre, est accablant", écrit Annie Lacroix-Riz, professeur d'histoire contemporaine à l'université Paris VII et spécialiste de la collaboration économique pendant la guerre.
http://owni.fr/2011/03/10/louis-renault-et-la-fabrication-de-chars-pour-la-wehrmacht/

Naissance de l'association « Esprit de Résistance »
www.frontsyndical-classe.org/article-naissance-de-l-association-esprit-de-resistance-85364643.html
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